ＪＳ１ＵＦＥのマイカーです。一説によれば自宅でＯＮ　ＡＩＲする時間よりも長いという話があります。

それは、自宅には１４４ＭＨｚと４３０ＭＨｚ用の共用モービルアンテナが１本だけだからなのです。

現在の走行距離は18万8000キロ(*1)になりました。　今後２０万キロを目指して走行してます。
　　　

ルーフには多目的のキャリアをつけてます。

そのルーフレールを利用して、運転席側が１４４／４３０Ｍｈｚのアンテナ基台。

後部がＨＦ〜５０Mhzまでの基台と分けています。

この画像は、全部に４３０Ｍｈｚの５／８λホイップ。
後部には２１／２８Ｍｈｚのサガ電子のアローラインのアンテナのエレメントを同時につけられる様に加工したＨＦのアンテナがついています。

現在はあともう一歩で７Ｍｈｚのアンテナが製作出来そうな段階となってきました。

そのうち７ＭｈｚにモービルからＯＮ　ＡＩＲしますよぉ〜。

※既にＨＦは別のアンテナで常時７，２１，２４，２８Ｍｃに即ＱＲＶ可能。
　なおアンテナを変えることで３．５ＭｃにＱＲＶ可能。

この車であちらこちらと走り回っているので聞こえていましたら声をかけてみてくださいね。

特に４３３．００Ｍｈｚのメインを聞きながら走っていることが多いのでよろしくお願い致します。

平成１８年１０月現在のアンテナは次のようなモノです。

ルーフキャリアサイドには、１４４・４３０・１２００ＭＨｚ用のアンテナが配置され

後方部のバーには、ＨＦの１８・２１・２４・２８・５０Ｍｈｚに各バンドに共振するように調整された

アンテナが配置されています。

出来れば、ここに３.５ＭＨｚ用のコイルを配置したいと考えていますが､何度もアンテナを作っていますが､

うまいアンテナが出来ません。

上記に示した短縮コイルは、自作のモノです。

特に２４ＭＨＺ用の短縮コイルは、正規商品をコピーしたと言って良い程、上手い仕上がりとなっています。

また、１８ＭＨｚのコイルは、ステンレス製でφ2の線材を１センチ間隔で巻いています。

あわせて絶縁部は、これも自家製です。材質はＡＢＳで出来ており、強度も確保しております。

頭でっかちなアンテナなので、釣り糸の太いもので３方向にステー線を張っています。

下から見上げた１８ＭＨｚ用のコイルです。ステンレス製なので太陽光線に光っています。

無銭に興味がなくても私のアンテナを見ると目で追っかける運転手さんが多い様です。

盆暮れ正月には、妻の実家まで東名高速道路や首都高を利用して動いていますので

見かけたら４３０ＭＨｚのメインで「ＪＳ１ＵＦＥさん、聞いてますか？」と声をかけてみてください。

追伸　この車、昼間はＪＰ２ＭＣＯが運転して買い物に行ったりしてます。
　　　　昼間はヤミクモにパッシングするとＭＣＯが驚きますのでやめてちょうだいね。

*1　　平成１８年５月現在
　　　　平成１８年１０月現在は、１９万７０００Kmとなりました。